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本报讯（通讯员 张善准）长时间以来，车架纵梁用开平板在开平时，每个带钢卷能出到5至6条侧弯料，大多侧弯8至10mm，而平板每件重约180kg，这些材料无法再次利用。随着纵梁产品的不断增加，侧弯料持续增多，造成原材料的严重浪费。
　　为了解决这一难题，兴业汽配bob体官网入囗决定自发研制“开平板校正机”,改善侧弯问题，提高材料利用率。研发过程中，工装制作使用材料全部采用bob体官网入囗废旧原料，大大降低了投入成本。在相关部门、人员的努力下，校正机仅用时两个月就完成了研发、制作工作，目前已投入使用。
　　据了解，该设备采用微电脑触摸屏、气动和液压系统组成，校正时把侧弯板料用油缸传送到校正机内，再通过液压主油缸对侧弯平板料进行推拉，使侧弯板达到平直效果。目前，通过评审验证，开平板原侧弯8至10mm，通过校正后平行度为1至2mm，每班可校正40件开平板，平板规格为360mm*8mm*8000mm，每件料重约180.86kg，每天约校直7235kg，每年可节约2170吨的原材料，非常可观。